Linien und Bruchkanten

Eine Bruchkante ist eine 3D-Linie entlang einer Stelle, an der sich die Neigung der Oberfläche abrupt ändert: der Rand einer Fahrbahn, der Fuß oder die Oberkante einer Böschung, die Sohle eines Grabens, die Oberkante eines Bordsteins.

Beim Aufbau eines TIN werden die Dreiecke zwischen den vorhandenen Punkten gebildet. Ohne Bruchkanten entscheidet die Software selbst, welche Punkte miteinander verbunden werden, und das kann quer über eine Kante hinweg geschehen. Eine Bruchkante zwingt die Dreiecksseiten, dieser Linie zu folgen, sodass der Knick im Gelände genau an der richtigen Stelle liegt.

In Straßen- und Kanalbauprojekten kehren immer dieselben Arten von Linien wieder. Jede davon hat eine Funktion im Modell oder auf dem Display der Maschine:

Ein Modell ohne oder mit unvollständigen Bruchkanten kann aus der Ferne gut aussehen und im Detail dennoch Fehler enthalten: eine Fahrbahn, die zwischen zwei Profilen leicht durchhängt, eine Böschung, die zu früh flacher wird, ein Graben, der dort ansteigt, wo er es nicht sollte.

Eine häufige Ursache sind Linien, die nur in 2D gezeichnet sind. Eine Linie ohne Höhe oder mit Höhe null zieht die Oberfläche nach unten oder wird ignoriert. Bei der Modellierung wird deshalb jede relevante Linie auf die richtige Höhe gebracht, aus den Profilen, den Höhenkoten im Plan oder den angrenzenden Oberflächen.

Auch sich kreuzende Linien mit unterschiedlichen Höhen verdienen Aufmerksamkeit. Zwei Bruchkanten, die demselben Punkt verschiedene Höhen zuweisen, erzeugen einen Widerspruch, der zuerst gelöst werden muss.

Neben ihrer Rolle im Modell haben Linien eine praktische Funktion in der Kabine. Der Maschinenführer sieht seine Position relativ zur Achse, zum Rand der Befestigung oder zum Rand der Baugrube. Viele Systeme können auch an einer Linie entlang steuern, etwa um einen Graben entlang einer festen Trasse auszuheben oder einen seitlichen Abstand einzuhalten.

Übersichtliche Linien, sinnvoll auf klar benannte Layer verteilt, erleichtern die Arbeit in der Maschine. Zu viele Details (Beschriftungen, Schraffuren, Bemaßungen) machen das Display unlesbar und werden daher weggelassen.